GLADIATOR QUAD RIDERS Forum

Da malo obudim temo da ne bo zgledalo da se nič ne dela na mački in da je vse ok, ker ni čisto tako. No ni niti nič hudega pa vseeno
Ker že leto dni govorim da bom tisto plato odspodaj ki drži plug, dol snel pa v dveh ali treh poskusih ni šlo ker se enostavno ne da odšraufat, majstori so tako naredili da so vijaki skriti nekje v ceveh šasije in bi bilo treba fleksat pol pa nazaj švasat kar se je meni zdelo zelo komplicirano in zato sva z Bertijem najdla najbolj simpl rešitev, samo flekserca, odrezat plato, tisti košček ko je ušraufan pa naj ostane tam dol v ceveh za spomin. Akcija je potekala takole: Za na plinovod je treba imet dobre bremze pa tudi na splošno, ane Berti

Ta vikend sem se lotil bremz. Že nekaj časa sem čutil da ploščic enostavno ni nič več in da je vse skupaj potrebno zamenjat. Pri svojem dobavitelju rezervnih delov sem nabavil ploščice, že na videz so se mi zdele veliko boljše kot tiste ko sem prejšnjič nabavil. Odločil sem se da tokrat ne bom Damijana obremenjeval s tem in da je čas da nekaj sam naredim na tem mopedu, na koncu konca sem tudi nek kurčev strojni tehnik magari sam na papirju . Ta vikend je bil idealen za taka popravila.

Po bremzah sem se lotil elektronike . Nije da sem nek elektroničar ampak sem imel kar mal neroden problem. Ne dolgo nazaj mi je kar iz neznanega razloga mrknil displej, tema, nič ne vidiš. Mal nerodno ko ne veš kolk goriva imaš (pizda sem se odvadil, na SYM-u ga že v osnovi ni pa sem vsake tolk pokukal notar v rezervoar da vidimo za kolk kilometro je še...), pa na splošno me moti da nekaj ne dela če ja tam da služi nečemu. Naš uradni stručko in majstor za mačke mi je povedal da v konektorju mal pine približam, lepo enega po enega. In sem se lotil, je mal zaje..no ker je mal placa, tace pa velike. Ampak sem si dal truda in naredil tako kot mi je rečeno, trud se je izplačal. Številke so se pokazal.....

DA ne bo vse idealno, sem tudi ugotovil da je desni zgornji končnik hin, in bo treba zamenjava. Upam da mi rata tokom tedna še to naredit!

Mačka shirala na vseh frontah Sedaj spet lažje diha

lozinka napisal/-a:DA ne bo vse idealno, sem tudi ugotovil da je desni zgornji končnik hin, in bo treba zamenjava. Upam da mi rata tokom tedna še to naredit!

Končnik zrihtan, moped pripravljen za na plinsko pot . Ta končnik nam je dal posla več kot bi si pričakovali! Ker 4cikla nisem mogel odpeljat na servis v kombiju, sem se odločil snet vilico in odnest mojstru da tisto zbije ven in novega nasadi notri. A kaj hudiča če se vijak na vilici (un tadolg, tam pri šasiji) ni dal zbit ven iz puše. Ni šlo drgač kot da je fleksa zapela in rešila problem. Damijanu hvala za izreden trud, tudi on je bil mal presenečen nad žilavostjo vijaka . Zdele samo še naložim stavari v moped in gasa morje.....

Fura po plinovodu je terjala svoj davek, tako kot vsaka terenska vožnja. Že na poti nazaj sem opazil olje pri zadnjem difu. Vse je kazalo na bližnji semering. Hitro ugotovljeno in hitro odpravljeno. Takoj v ponedeljek je mačka dobila nov semering.
Naslednji poseg bo zamenjava vseh puš na podvozju. Materijal naročen, še mal prostega časa pa bo......!

In še ugotovitev da je vožnja brez spodnje plošče za vpetje pluga čista poezija. Niti enkrat nisem zapel za kako skalo, čeprav so štrlele na trasi. Zdej je moped resnično višji za cca 10 cm. Skratka super!

Potem boš večkrat šel na teren?

sej sem vsak dan na terenu